मागचा महिना दोन सागरी दुर्घटनांच्या न संपणाऱ्या वेदनांसह लोटला. पहिली घटना १४ जून ची तर दुसरी १८ जून २०२३ रोजीची आहे. पहिल्या घटनेत पाच नव्हे तर पाचशेहून अधिक जण समुद्राच्या खोल पाण्यात बुडाले. तरीही आम्ही त्यांच्याबद्दल कधी बोललो नाही. सर्व मृत्यू वेदनादायक असतात, परंतु काही अधिक वेदनादायक असतात.
१८ जून रोजी टायटॅनिकचा ढिगारा पाहण्यासाठी पाच जण टायटन सबमर्सिबलमधून समुद्रात उतरले, तेव्हा तेही थेट दुर्दैवात बुडाले. ब्रिटीश अब्जाधीश हॅमिश हार्डिंग, फ्रेंच नौदलाचे माजी कमांडर पॉल हेन्री नार्गिओलेट, ब्रिटीश पाकिस्तानी व्यापारी शहजादा दाऊद आणि त्याचा १९ वर्षीय मुलगा सुलेमान आणि श्रीमंत लोकांना खोल समुद्रातील मोहिमांवर नेण्यासाठी ओशनगेटची स्थापना करणारा सबमर्सिबलचा पायलट स्टॉक्टन रश या एअरोस्पेस इंजिनीअरचा समावेश होता. मात्र, हे साहस खूपच महागात पडले. अक्षरश: प्रवाशांसाठी आणि कॅप्टनसाठी, कंपनीसाठीही. किनारपट्टी सोडल्यापासून एकूण आठ दिवसांचा प्रवास. एका व्यक्तीचा खर्च २,५०,००० यूएस डॉलर आहे जो २,०५,०५,००० भारतीय रुपये आहे.
स्वप्नपूर्तीच्या दिशेने प्रवास केल्याने त्यांच्यातील साहसी संप्रेरकांना चालना मिळाली. पण अचानक सर्व काही बिघडले. समुद्रतळाच्या अंधारात आणि प्रचंड दाबाने टायटन कोसळले. टायटॅनिक सारखेच नशीब. बहु-राष्ट्रीय संघाने, अत्याधुनिक यंत्रणेच्या मदतीने, शोध मोहिमेवर अब्जावधी खर्च केले आणि टायटनच्या अवशेषांवर थांबले. पाच जणांचा मृत्यू झाल्याची पुष्टी झाली. त्या प्रवासाचा मुख्य उद्देश काय होता? खूप श्रीमंत. विपुलतेचा उत्सव. बाकी सर्व काही फक्त मूल्यांकन आहे.
टायटन सबमर्सिबल दुर्घटनेदरम्यान, "ग्रीक बोट दुर्घटनेची" बातमीदेखील आली होती ज्यात स्थलांतरितांनी भरलेली एक बोट ओव्हरलोड झाल्यामुळे उलटली. बीबीसीवरील एका लेखात विमानात ७५० जण असण्याची शक्यता आहे ज्यामध्ये ३०० पाकिस्तानी नागरिक असावेत आणि संयुक्त राष्ट्रसंघाने नमूद केले आहे की ५०० लोक बेपत्ता आहेत.
परंतु ग्रीसमधील मेसेनिया पायलोसच्या किनारपट्टीवर बुडलेल्या लोकांनी केवळ गरिबीमुळे धोकादायक प्रवास सुरू केला. ते प्रवासी सेलेब्रेटी नाहीत. ते शोधकर्ता नाहीत. ते कुलीन नाहीत. त्यामुळे त्यांची नावे आपल्यासमोर नाहीत. त्या गंजलेल्या मासेमारी बोटीवर ७५० लोक होते. हा केवळ अंदाज आहे. किती होते कुणास ठाऊक. सीरियन, पाकिस्तानी, अफगाण, पॅलेस्टिनी… बोट लिबियाच्या किनार्‍यावरून निघून गेल्याच्या चार दिवसांनंतर, १४ जून रोजी ती पायलोस, मेसेनिया, ग्रीसच्या किनार्‍यावर, जोरदार वारा आणि लाटांमध्ये बुडाली. काही तासांनंतर बचाव कर्मचाऱ्यांनी १०४ जणांची सुटका केली. विविध ठिकाणांहून ८२ मृतदेह तरंगताना आढळले.
ही माणसे त्यांच्याच देशातील गरिबीतून आलेली आहेत. बड्या देशांच्या भू-राजकीय डावपेचांनी आणि शोषणात्मक आर्थिक योजनांनी त्या देशांना असे बनवले. कमी लोकसंख्येची घनता आणि चांगल्या कामाच्या परिस्थितीमुळे युरोपियन देश निर्वासितांसाठी आकर्षक आहेत. ग्रीक तटरक्षक दलाच्या समोर बुडालेल्या त्या बोटीतील माणसांना वाचवण्यासाठी सुसंस्कृत जगाने काय केले? त्या सामुहिक मृत्यूला वर्तमानपत्रांनी किती जागा दिली? त्यांच्याबद्दल वाहिन्यांनी किती किस्से केले? त्यांच्यासाठी कोणी प्रार्थना केली का? निर्वासितांसाठी ग्रीसमधील निदर्शनेही बातमी बनली होती का? नाही!
एकीकडे आपल्याकडे टायटन सबमर्सिबल हा मनोरंजनाचा उपक्रम आहे, जो पाच अत्यंत श्रीमंत लोकांनी हाती घेतला आहे, ज्यांना दुर्दैवाने आपला जीव गमवावा लागला. आणि दुसरीकडे इतरत्र चांगल्या जीवनाच्या आशेने दारिद्र्यातून पळून गेलेल्या शेकडो स्थलांतरितांनी भरलेल्या बोटी आहेत. हताश होऊन हे लोक चांगल्या आयुष्याच्या शोधात होते आणि त्या आशेने ते एका जहाजावर चढले जे कदाचित त्यांना माहीत होते की ओव्हरलोड आहे. पण त्यांना त्यांच्या सध्याच्या परिस्थितीतून आशेचा किरण दिसला, त्यामुळे त्यांनी धोका पत्करला आणि नंतर त्यांना आपला जीव गमवावा लागला.
ते कोण होते, कसे दिसत होते, त्यांचा व्यवसाय किंवा कौटुंबिक पार्श्वभूमी कोणालाच माहीत नाही. आणि तसे ते समुद्रात गायब झाले. बचावकार्य कुठे होते या लोकांची काळजी कुठे होती? ते बसलेल्या ओव्हरलोड जहाजाच्या सुरक्षिततेची चौकशी कुठे आहे? तीही माणसेच होती. त्यांचेही एक आयुष्य होते, एक कुटुंब होते, एक कथा होती. तरीही काही कारणास्तव बोटीत बुडालेल्यांची संख्या एवढीच त्यांची नोंद आहे. दुर्दैवाने, ते ब्रेकिंग न्यूज देखील बनली नाही. कोणतंही बचाव कार्य किंवा पाठपुरावा केला गेला नाही.
एक जीव दुसऱ्यापेक्षा अधिक मौल्यवान कशामुळे बनतो? एक जीव दुसऱ्यापेक्षा वाचवण्यासारखा आहे का? यामागचा मूळ घटक म्हणजे संपत्ती. साहजिकच टायटन सबमर्सिबलवर दुर्दैवी मृत्यू पावलेल्या पाचजणांचे आंतरराष्ट्रीय प्रयत्न असण्याचे कारण ते श्रीमंत होते. दुसरीकडे समुद्रात बुडालेले हजारो स्थलांतरित गरीब होते.
संयुक्त राष्ट्रांच्या इंटरनॅशनल ऑर्गनायझेशन फॉर माइग्रेशनच्या (आयओएम) अहवालानुसार २०१४ पासून आतापर्यंत समुद्रमार्गे स्थलांतर करण्याच्या प्रयत्नात एकूण २६,००० हून अधिक लोक मरण पावले आहेत किंवा बेपत्ता झाले आहेत. सुमारे १०० वर्षांपूर्वीच्या टायटॅनिक दुर्घटनेत एका दशकात झालेल्या जीवितहानीच्या १७ पट ही संख्या आहे. कदाचित येत्या काही दशकांत त्यांच्या कबरीही श्रीमंत सुखशोधकांसाठी पर्यटकांचे आकर्षण ठरतील का?
शेकडो स्थलांतरित समुद्रात बुडाल्याचा वृत्तवाहिन्यांवर केवळ उल्लेख हा आणखी एक लेख म्हणून नोंदविला जातो; ट्रेंडिंग लाइव्ह रिपोर्टिंग, नियमित अपडेट्ससह, तसेच जमिनीवर मोठ्या प्रमाणात बचाव कार्य आणि दुर्घटनेस कारणीभूत ठरणाऱ्या परिस्थितीचा तपास सुरू आहे.
आपले सत्ताधारी स्वत:च्या एकाला वाचवण्यासाठी पृथ्वीच्या टोकाला किंवा समुद्राच्या खोलीत जातील. परंतु कामगार वर्ग, गरीब आणि सर्वांत महत्त्वाचे म्हणजे स्थलांतरितांकडे एक उपद्रव म्हणून पाहिले जाते: जास्तीत जास्त शोषणासाठी कच्चा माल, आणि सर्वात वाईट म्हणजे केवळ अतिरिक्त लोकसंख्या म्हणून, जेमतेम जगण्यास पात्र.
गरीब आयरिश स्थलांतरितांना अटलांटिकच्या तळाशी बुडू देणाऱ्या आजच्या 'लोकशाही', 'सभ्य' सत्ताधारीवर्गाची नैतिकता शतकभरापूर्वीच्या त्यांच्या पूर्वजांसारखीच आहे. दोन शतकांपूर्वी माल्थस यांनी रोग आणि उपासमारीच्या सामाजिक फायद्यांचे कौतुक केले होते, परंतु आज आपले राजकारणी रेकॉर्डवर आहेत, हसत आहेत, तर त्यांच्या 'हर्ड इम्युनिटी' धोरणांमुळे कोविड-19 ला कामगारवर्गाच्या समुदायात शिरकाव करता आला आहे.
बहुतेक युरोपीय देशांतील राजकीय व्यवस्था अत्यंत उजव्या बाजूकडे झुकत असल्याने आणि स्थलांतरविरोधी आणि इस्लामोफोबियाला राजकीय विचारसरणी म्हणून समर्थन देत असल्याने, मुख्य प्रवाहातील मीडिया निर्वासित बोट बुडणे ही एक 'नैसर्गिक' घटना म्हणून पाहतो. बेघरांचे नशीब. सिंगल कॉलम बातम्या. पाच म्हणजे पाचशेपेक्षा मोठे!
निसर्गाच्या सामर्थ्याला कमी लेखू नये, याची ही आणखी एक आठवण आहे. साहस चांगले असले तरी मौजमजेसाठी सुरक्षितता धोक्यात घालणे योग्य नाही. खोल समुद्रातील संशोधन हे अंतराळ संशोधनाइतकेच आव्हानात्मक आहे आणि घेतलेल्या सर्व पावलांची पूर्णपणे चाचणी घ्यावी लागेल. मृत्यू ही एक अटळ वस्तुस्थिती आहे की त्याची वेळ आली की कोणीही त्यापासून मुक्त नसतो, मग तो राजा असो वा गुलाम, मंत्री असो वा तिरस्कृत, राजदूत किंवा सल्लागार कोणालाही सोडत नाही, मग तो पृथ्वीच्या सात थरांमध्ये लपलेला असो की महासागराच्या तळाशी किंवा आकाशाच्या विस्तारात सुरक्षित असो, परंतु मृत्यू म्हणजे जेव्हा वेळ येते तेव्हा ती स्वतःची कारणे निर्माण करते, परंतु असे म्हटले जाते की मृत्यूच जीवन निर्माण करतो. जेव्हा कुणावर वेळ येते तेव्हा सर्व व्यवस्था अडकून पडते आणि एक क्षण फक्त एक क्षण घेतो आणि सर्व काही संपते.
Post a Comment